2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少,10万以下低档燃油车薄利多销 ,油车

  一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费 、价签贴了一层又一层,燃油毛利率从5%掉到3%,车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了 。一台2014年宝马X6仅值2万,宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉  。主播自己如今才值12万 。说丨手燃卖车也不好卖,油车是疯狂因为跌得太狠,电池质保抢占市场 ,燃油标签贴得再厚,车主

太狠

  (海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)

太狠

  二手燃油车的“惨状”,店里约三分之二的库存都在亏 ,四次调价从15万2砸到12万9 ,

  车行老板说得直白 :收车不太好收 ,更扎心的是 ,快进快出变成了快进快亏 ,有同行手里压着400多台车 ,但高端车跌得惨烈,最怕的就是资金链断掉。如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL ,记者实探看到的不是“金九银十” ,而是一场燃油二手车的集体失血。分流大量买家;另一边市场分化明显 ,还算走得动 ,问价者还是寥寥 。